전체 코어 컨베이어 벨트는 두껍게 될 때 반드시 더 나은 것은 아닙니다. 과학적 선택은 효율적인 생산을 향상시킵니다.

산업 운송의 핵심 구성 요소 인 전체 코어 컨베이어 벨트의 성능은 두께가 아닌 재료, 구조, 커버 레이어 두께 및 사용 환경을 포함한 여러 요인에 따라 달라집니다. 예를 들어, 짧은 거리에서 조명이 전달되는 시나리오에서는 너무 두꺼운 컨베이어 벨트가 너무 견고 해져서 부지런한 조절이 높아질 수 있습니다. 층 두께는 서비스 수명을 크게 연장 할 수 있으며, 따라서 사용자는 실제 재료 특성 (예 : 입자 크기, 부식성), 작업 장력, 드럼 직경 및 기타 매개 변수를 기준으로 선택해야합니다.

과학적 선택은 안전성, 장면 적응성 및 에너지 균형을 우선시해야합니다. 안전 관점에서 석탄 광산과 같은 폭발성 시나리오, 화염 지연 및 정전기 예방에 대한 MT914-2008 표준에 의해 인증 된 제품을 선택한 제품은 선택되어야하며, 표면 저항이 끊어져야하며, 셀프 이시기에 끊어져야합니다. 두께는 있지만 재료 공식에 의존하지만 (예 : PVC 커버 레이어에 화염 지연제를 추가하거나 고무 화염 지연 성분을 PVG 복합층에 통합).

고무성 환경 (예 : 야금 식물)에서 PVG 재료는 고무 복합 덮개 층이 최대 120 ° C의 온도를 견딜 수 있으므로 우선 순위를 정해야합니다. 실증적 인 두께는 열 팽창과 수축으로 인해 홍수로 인해 크래킹을 유발할 수 있기 때문에 PVG 재료는 우선 순위를 정해야합니다. 후자는 수분 흡수가 높아집니다. 전통적으로, 전달 각도가 16 °를 초과 할 때, PVG 벨트의 마찰 계수 (0.4-0.5)는 동일한 두께의 PVC 벨트의 마찰 계수보다 높기 때문에 두께는 재료 미끄러짐을 방지하기 위해 두께를 증가시키기 위해 재료의 전시를 방지하기 위해 불필요하게 증가시킵니다. System.Long-Termorking은 모터 수명을 20%이상 단축시킵니다.

전체 코어 컨베이어 벨트 선택을 최적화하는 것은 생산 효율성을 향상시키는 핵심 단계입니다. 사용자는 '두께 중심'보기를 포기하고 안전성 성능, 장면 적응성 및 에너지 효율성을 체계적으로 고려하여 가장 비용 효율적인 솔루션을 선택해야합니다.